Att dubbade vinterdäck är överlägsna sina odubbade likar när det gäller körning på ren is, är något som vi nordbor har haft klart för oss under lång tid. Ändå är det alltid intressant att se hur pass mycket bättre de är.
Mannen bakom Youtube-kanalen Engineering Explained, Jason Fenske, har undersökt just detta tillsammans med den svenske rallyföraren Patrik Sandell.
De mäter skillnader i bromssträcka, acceleration och kör en kort bana för att se hur stor skillnad det blir i varvtid, när man adderar grepp i sidled till inbromsning och acceleration.
Det bör tilläggas att det dubbade däcket inte är gatlegalt och Jason Fenske menar att testet är likvärdigt med att jämföra ett högpresterande sommardäck med ett däck för bana.