Med uppdateringen säger Bentley att varje karosspanel gjorts om samtidigt som designen känns igen från Continental GT. Den mest framstående uppdateringen finns i bak där lyktorna och utblåsen fått ny design. Även den bakre stötfångaren har fått ny look och inbegriper nu registreringsskylten som flyttats ned.
I fronten är tydligaste skillnaden den nya grillen som nu är större och mer upprätt.
Interiört ser vi nya stolar och ny ratt och ventilationsutblåsen har uppdaterats för att bättre passa in, däremot är Breitling-klockan naturligtvis fortfarande kvar. På teknikfronten har infotainmentsystemet vässats till med större skärm (10,9 tum) samtidigt som Apple CarPlay och Android Auto är standard.
För baksätespassagerarna blir nu färden ännu mer bekväm tack vare förbättrat benutrymme med upp till 10 centimeter.
En intressant nyhet är de nya uppvärmda vindrutetorkarna med 22 inbyggda strålar som istället för klassiska munstycken ska förbättra rengöringen väsentligt.
Under huven återfinns Bentleys 4,0-liters dubbelturbo-V8 på 550 hästkrafter och 770 Nm, senare lanseras även en laddhybrid och sist men absolut inte minst – Bentayga Speed – med sin 6,0-liters stora W12:a.
Nya Bentayga V8 gör 0 – 100 km/h på 4,5 sekunder och har en topphastighet på 290 km/h.
Något officiellt svenskt pris är ännu inte klart.
