Sugen på att äga en historisk F1-bil utan att åka på de enorma underhållskostnaderna? Då kanske Ant Ansteads byggsats Tipo 184 är något för dig. Se bara till att ha en Mazda MX-5 Miata redo som donatorbil.
Tipo 184 är Wheeler Dealers-programledarens senaste projekt som ska efterlikna racingbilen Alfa Romeo Tipo 158 ”Alfetta” från 1938, rapporterar The Drive.
Den långlivade Alfettan var segerrik inom både europeisk Grand Prix-racing och Formel 1 – 1950 vann Giuseppe Farina världens första Formel 1 VM-deltävling på Silverstone med en. Den brukar också räknas bland de vackraste tävlingsbilarna genom tiderna.
För de som följt spinoff-programmet Master Mechanic (som går att streama på bland annat Dplay) är Alfetta-replikabygget ingen nyhet. Programmet handlar nämligen om hur Anstead bygger sin drömbil med en modifierad ram från en 1952 MG T-Type och en fyrcylindrig Alfa Romeo Twin Cam-motor.
Nu har Ant Anstead-ägda Dowsett Group dock gått ut med att man ska börja serietillverka en byggsats med samma glasfiberkaross under namnet Tipo 184. Denna använder betydligt vanligare komponenter än bygget i programmet. Det mesta från en andra generationens (1998–2005) Mazda MX-5 Miata, för att vara exakt.
Prislappen i Storbritannien för det grundläggade kittet ligger på 8.995 brittiska pund exkluderande moms. Då ska allt du behöver för att bygga din egna Tipo 184 ingå förutom drivlina och hjulupphängningar som tas från en donator-Miata.
Innan jul erbjöds även ett begränsat antal Tipo 184 kit till introduktionspriset 7.995 brittiska pund. Då ingick möjligheten att bygga sin bil i Ant Ansteads verkstad och bli guidad av mannen själv. För de som missade erbjudandet ska detaljerade bygginstruktioner finnas tillgänliga på Tipo 184:s sajt i början av nästa år.
Priserna exkluderar alla avgifter som paketering, frakt och moms som svenska köpare åker på. Den som är intresserad kan nog lite försiktigt räkna med en budget på omkring 150.000 kronor för sitt bygge, beroende på hur mycket donatorbilen går loss för och hur mycket man skruvar själv.
Första leveranserna ska ske under tredje kvartalet 2021 och om man inte vill vänta längre än så är det 25 procent handpenning som gäller redan nu.
Den som vill köra sin Tipo 184 på gata i Sverige lär behöva montera egna ljus, blinkers och stänkskärmar för att klara en besiktning som amatörbyggt fordon via organisationerna SFRO eller TESTA. Utifrån bilderna på sajten verkar nämligen bara ett par ytterbackspeglar ingår i kittet.
