Köpguide: Utrustningen som håller andrahandsvärdet uppe!

Det går lätt att lägga på flera 100.000 kronor på extrautrustning om man köper en finare bil men tyvärr värderas det inte lika högt när bilen är begagnad.

Ett enkelt sätt att se vilka tillval som bilsäljarna värderar högst är att gå in på deras sida för privatleasing och titta hur mycket priset går upp med olika utrustning. Ta månadssumma och multiplicera med avtalstiden – då får du fram den summa du betalar för just det tillvalet.

Dividera sedan den summan med vad tillbehöret kostar om du skulle köpa bilen. Jämför sedan den procentsatsen med den procent av nybilspriset som du betalar i hyra. Då ser du direkt vilken utrustning som är smartast att lägga till när du ska köpa bil.

Att exempelvis Skoda håller det större batteripaketet i elsuven Enyaq som riktigt prisvärt visar denna snabba kalkyl: Prispåslag för modell 80 (det större batteriet) mot 60 är cirka 100.000 kronor, men extrakostnaden vid privatleasing är bara 150 kronor!

Du betalar alltså bara 5.400 kronor under tre år för något som kostar 100.000 kronor att köpa, värdefallet är sensationellt låga 5,4 procent.

När du ska köpa en begagnad bil ska du inte lockas att betala allt för mycket för en välutrustad bil men samtidigt helst avstå riktigt enkelt utrustade bilar – som kan bli svåra att sälja när du väl vill byta igen. När bilarna har blivit till åren komna kan det till och med vara en nackdel med alltför mycket avancerad utrustning, som kan bli dyr att reparera.

För att bilen ska vara värd mer i andrahand ska du inte missa dessa saker:

• AC eller Kilmatanläggning – ett måste.
• Eluppvärmda stolar – även det ett måste.
• Parkeringssensorer – står högt på önskelistan.
•  Backkamera – det ska finnas på en nyare bil.
• Handsfree för telefonen – samma sak här, utan den är bilen mindre värd.
•  Spela musik via telefonen – ett krav.
•  Apple car play/Andriod Auto – ska också finnas, helst trådlås uppkoppling.
•  Automatlåda – många vill slippa växla och det kan löna sig att betala extra för det när du köper en ny bil.
•  Dragkrok står på mångas önskelista. Du kan gå miste om en försäljning om din bil saknar den.
•  Adaptiv farthållare – är efterfrågat.
•  Tillvalspaket ”nummer ett”, en bil som saknar extrautrustning kan bli väldigt svår att sälja. Välj till grundpaketen.
•  Fyrhjulsdrift tillhör de tillval som håller värdet bäst, när det handlar om så kallade premiummärken. Till billigare bilar är 4WD-tillvalet inte lika värdefullt.
•  Kupévärmare/motorvärmare är attraktivt.
• Elbilar – snabbare laddning kommer att vara attraktivt, och även större batteripaket.

Tillval som kan göra bilen lättare att sälja, men som inte lär vara ”lönsamma” att betala för:

• Läderklädsel.
• Taklucka – glastak.
• Kolfiberdetaljer.
• Mycket dyra ljudsystem. Högt värdefall.
• Dyra fälgar.
• Navigation – värdefallet på en navigation som kostar 30.000 kronor när bilen är ny, lär bli högre i procent än för själva bilen.

Tillvalen som kan sänka bilens värde:

• ”Konstig” färg på bilen eller inredningen. Visst är det kul med bilar som sticker ut och är personliga. Men det betyder också att bilen kan bli svårare att sälja – om du inte hittar en likasinnad.
• Vit lack – basfärgen vitt är vanlig men inte attraktiv i andrahand. Kan ge en känsla av budgetbil.
• Fälgar som kräver väldigt dyra däck. På äldre bilar kan en omgång nya däck bli en stor utgift, som man som andrahandsköpare inte gärna vill ta.

Prisexempel på vad olika utrustning värderas till hos Bilpriser.se för en Volvo V90 D5 AWD 2017 som rullat 10.000 mil. Beräknat pris hos handlare är för en Momentum 286.300 kr Jämfört med en ny bil har denna bil kvar 62 procent av sitt värde, vilket är bra.

Gå gärna in på Bilpriser.se och gör samma värderingar på den bil du funderar på att köpa – då ser du direkt vilken extrautrustning som behåller sitt värde bäst. Det är tydligt att en V90 utan läderklädsel inte är attraktiv.