Försäljningen av bensin och diesel har återhämtat sig och är nu på samma nivå som för ett år sedan. Det visar en statistik som Ekot tagit fram med hjälp av branschorganisationen Drivkraft Sverige.
I maj i år såldes 781 500 000 liter bensin och diesel, en ökning med 22 100 000 liter jämfört med samma månad förra året.
– Väldigt många svenskar är beroende av bilen, det handlar inte bara om jobbet, utan att kunna besöka vänner och släktingar. Även om kriget förhoppningsvis skulle ta slut kommer sanktionerna finnas kvar och det innebär att vi har priserna kvar, säger Jessica Alenius vd för Drivkraft Sverige till Sveriges Radio.
Det är inte bara världsmarknadspriset på olja som drivit upp bränslepriserna, även den så kallade reduktionsplikten leder till högre bränslekostnader eftersom mer och mer dyrt biodrivmedel måste adderas.
Reduktionsplikten är för närvarande fryst för att skona svenskarnas plånböcker. En sänkning av inblandningen av biodrivmedel är inget branschen vill se trots att det troligen skulle öka försäljningen.
– Det är bekymmersamt skulle jag vilja säga, drivmedelsbranschens investeringar grundar sig på att det finns en stabil marknad, då kan planerna utebli och då når vi inte klimatmålen, säger Jessica Alenius.
Till hösten kan bränslepriserna stiga ytterligare eftersom den tillfälliga skattesänkningen löper ut.
Drivmedelsförsäljning maj 2022 och maj 2021
| Månad | Bensin | Diesel |
| Maj 2022 | 253 000 000 | 528 500 000 |
| Maj 2021 | 238 500 000 | 520 900 000 |