Sedan 2021 har genomsnittsåldern för en svensk bil ökat med ett år. Och exporten av bilar som är yngre än fem år har ökat med 52 procent på ett år. Ser vi på alla begagnade bilar är har exporten ökat med 30 procent. Det visar statistik från Wayke.
Martin Fransson, vd på bilhandelssajten Wayke, ser flera orsaker till den nya trenden.
– Först och främst finns det många andra hål att stoppa pengarna i för folk just nu. Exempelvis går bolånen upp, och då får bytet till en ny bil vänta., säger Martin Fransson, vd på bilhandelssajten Wayke, till TT och tillägger:
– Många nyare bilar försvinner på export, då bilhandlare får väldigt bra betalt för dem just nu. Bara valutaeffekten, att vi har svag krona, gör det väldigt attraktivt att handla bil i Sverige.
