Toyota har kritiserats av många för att vara sena med att satsa stort på elbilar. I samband med G7-mötet i Japan försvarade företagets forskningschef Gill Pratt företagets försiktiga hållning till elbilar.
– Batterimaterial och förnybar laddinfrastruktur kommer så småningom att finnas ”en masse”, men det kommer att ta årtionden för mineralgruvor och infrastruktur att skala upp, berättar Gill Pratt för Bloomberg.
Gill Pratt tror att omställningen kommer att ta längre tid, och måste ta längre tid, än många tror. Han menar att en mer successiv elektrifiering med fler hybridbilar och vätgasbilar i symbios med elbilar är bättre för miljön.
Denna syn sammanfaller med Toyotas satsning sedan tidigare på just hybrider och vätgasbilar.