Provkörningar

Ford Explorer

PROV: Ford Explorer – en spännande amerikan för Europa

Med nya Ford Explorer vill Ford ta sig an Europa med sitt amerikanska arv: en snygg, amerikansk suv anpassad för den europeiska marknaden. Mycket känns väldigt rätt bakom ratten. Häng med på en provkörning.

PROV: Ford Explorer – en spännande amerikan för Europa Läs mer»

PREMIUM Med nya Ford Explorer vill Ford ta sig an Europa med sitt amerikanska arv: en snygg, amerikansk suv anpassad för den europeiska marknaden. Mycket känns väldigt rätt bakom ratten. Häng med på en provkörning.
Mercedes E300 de All-Terrain

PROV: Mercedes E 300 de 4Matic All-Terrain: Långfärdsbilen No 1

Snål dieselmotor, tio mil på el, fyrhjulsdrift och luftfjädring. ​
Mercedes E 300 de 4Matic All-Terrain är den idealiska långfärdsbilen på papperet. Vi åkte 250 mil till Tornedalen för att finna bristerna.

PROV: Mercedes E 300 de 4Matic All-Terrain: Långfärdsbilen No 1 Läs mer»

PREMIUM Snål dieselmotor, tio mil på el, fyrhjulsdrift och luftfjädring. ​ Mercedes E 300 de 4Matic All-Terrain är den idealiska långfärdsbilen på papperet. Vi åkte 250 mil till Tornedalen för att finna bristerna.
Audi Q6 provkörning

PROV: Audi Q6 – som en Audi ska vara

Snabb laddning, lång räckvidd, hög teknikstandard samt bekväm och riktigt fin att köra. Men det finns detaljer som skaver – och så har vi det här med priset och konkurrenterna…

PROV: Audi Q6 – som en Audi ska vara Läs mer»

PREMIUM Snabb laddning, lång räckvidd, hög teknikstandard samt bekväm och riktigt fin att köra. Men det finns detaljer som skaver – och så har vi det här med priset och konkurrenterna...
Förnuft & Känsla V8 mot el

Alrik och Peder: V8 mot el!

Vem åker billigast Stockholm–Sundsvall tur och retur? Alrik i sin Lexus LS 460 med V8 eller Peder i sin eldrivna Hongqi E-HS9? Det blir 70 spännande mil…

Alrik och Peder: V8 mot el! Läs mer»

PREMIUM Vem åker billigast Stockholm–Sundsvall tur och retur? Alrik i sin Lexus LS 460 med V8 eller Peder i sin eldrivna Hongqi E-HS9? Det blir 70 spännande mil...
BMW i5 M60 xDrive Touring

PROV: BMW i5 M60 xDrive Touring – last och lust

Sjätte generationen 5-serie Touring finns med förbränningsmotor, som laddhybrid och som elbil. Är alla lika rymliga och hur står den sig mot konkurrenterna? Vi har provkört värstingen med 601 hk.

PROV: BMW i5 M60 xDrive Touring – last och lust Läs mer»

PREMIUM Sjätte generationen 5-serie Touring finns med förbränningsmotor, som laddhybrid och som elbil. Är alla lika rymliga och hur står den sig mot konkurrenterna? Vi har provkört värstingen med 601 hk.
Xpeng G6

PROV: Xpeng G6 – Hightech!

Snabb 800-voltsladdning, centraldator, maxutrustad, bekväm, välbyggd och rymlig till ett pris inte långt över Volvo EX30 – eller strax under Tesla Model Y. Xpeng G6 imponerar – är det köpläge?

PROV: Xpeng G6 – Hightech! Läs mer»

PREMIUM Snabb 800-voltsladdning, centraldator, maxutrustad, bekväm, välbyggd och rymlig till ett pris inte långt över Volvo EX30 – eller strax under Tesla Model Y. Xpeng G6 imponerar – är det köpläge?
Polestar 3 provkörning

PROV: Polestar 3 – vassare än Lotus!

Vissa bilar överraskar. Trots 4,9 meter på längden, 2,6 ton på vågen, 20 centimeters markfrigång och beskedliga 489 hk är den härlig att köra. Varför? Med smart teknik och fintuning!

PROV: Polestar 3 – vassare än Lotus! Läs mer»

PREMIUM Vissa bilar överraskar. Trots 4,9 meter på längden, 2,6 ton på vågen, 20 centimeters markfrigång och beskedliga 489 hk är den härlig att köra. Varför? Med smart teknik och fintuning!
Fisker Ocean Extreme

Alrik och Peder: Fisker Ocean Extreme – hur dålig är den egentligen?

Fisker värderades till över tre miljarder dollar för fyra år sedan. Nu har tillverkaren försatts i konkurs och de som köpt en Fisker lämnas utan garanti. Vad tycker Alrik och Peder om ”katastrofbilen”?

Alrik och Peder: Fisker Ocean Extreme – hur dålig är den egentligen? Läs mer»

PREMIUM Fisker värderades till över tre miljarder dollar för fyra år sedan. Nu har tillverkaren försatts i konkurs och de som köpt en Fisker lämnas utan garanti. Vad tycker Alrik och Peder om ”katastrofbilen”?
Rulla till toppen