Titta på ”Göra om köpet”-raden i tabellen ovan. Mest nöjda är Renaultförarna. Det som är ännu mer intressant är att garantiärenden inte är vanligare bland elbilar, snarare tvärtom. För BMW i3 var det främst de första årsmodellerna som hade garantiärenden, kvaliteten har höjts med tiden.
Vi ser också att Renault Zoe av den första generationen hade betydligt fler elektronikproblem. Notera att Zoe ofta kräver en batterihyra på minst 600 kronor per månad, därav de låga priserna.
VW e-Up har över lag mycket nöjda ägare, och få klagar märkligt nog på räckvidden, som inte var mycket att skryta med i den första generationen. Ännu märkligare är kanske att ägarna uppger en relativt hög elförbrukning, med tanke på låg effekt och låg vikt.
Problembilden för VW e-Up är framför allt gnisslande bromsar, handbromsen och app-uppkopplingen.
De andra bilarna kan man läsa utförliga begagnatanalyser och nybilstester om på vår hemsida. Gå in på www.automotorsport/bilar – prenumeranter läser gratis!
Har du ännu inte satt betyg på din bil, gör det och få en månad ams premium som tack för hjälpen!
https://www.mestmotor.se/automotorsport/begenkat/