Ioniq 5 har ett lastfack under fronthuven. I den bakhjulsdrivna versionen (vår testbil) rymmer det 57 liter och i AWD-varianten krymper det till 24 liter.

Enyaq erbjuder tyvärr ingen förvaringsmöjlighet under fronthuven. Det känns inte modernt på en ny elbil.

Själva golvytan i Ioniq 5 är rätt rejäl. Dessutom kan den bli ännu större eftersom baksätet är skjutbart i längsled, men man får då en glipa mellan golvet och ryggstödet. Lastgolvet är dock ganska högt, vilket gör att höjden och volymen under insynsskyddet krymper. Vissa barnvagnar kan det bli svårt att få plats med utan att ta bort insynsskyddet. Saknar lastkrokar helt och hållet.

Enyaq har totalt sett ännu större bagageutrymme än Hyundai, trots att golvytan och längden bakom baksätet är mindre. Förklaringen är att man har plats för hela 13 centimeter mer last under insynsskyddet. Därför blir den totala volymen trots allt större i Skoda. Den har även plus i form av skidlucka, möjlighet att fälla baksätet från luckan, samt fyra lastkrokar.