En ny genomgång visar att miljöbilar som fått subventioner på över 300 miljoner kronor av svenska staten har försvunnit utomlands på export.
Undersökningen är gjord av bilannonssajten Wayke, bilhandlarnas branschorganisation MRF och analysföretaget Vroom.
Exporten av miljöbilar har varit ett känt problem länge. Miljöbilarna subventioneras med exempelvis 60.000 kronor för elbilar i Sverige, men bilarna rullar inte många mil längs svenska vägar innan de exporteras utomlands där efterfrågan är hög. Dessutom spelar den svaga valutan en roll.
”Det vi ser är att fler bilar med låga koldioxidutsläpp försvinner ut ur landet och att det i stället tas in bilar med höga koldioxidutsläpp. Det var kanske inte riktigt tanken med det nya skattesystemet bonus/malus, men det är en effekt som har uppstått”, säger Martin Fransson, vd på Wayke, till TT.
Enligt de här siffrorna har en av fyra laddhybrider och en av fem elbilar som var nyregistrerade 2016 exporterats till andra länder.