Cupra förhandsvisar eldriven stads-GTI

Cupra UrbanRebel ska visas under årets bilsalong IAA Mobility i München, då även Volkswagen väntas visa dess mer sobra ID-syskon.

Cupra förhandsvisar eldriven stads-GTI
Första bilden på Cupra UrbanRebel Concept.

Volkswagengruppens blivande ungdomliga elbilsmärke Cupra ska enligt en tidigare tidsplan börja tillverka sin första elbil, det sportiga VW ID.3-syskonet Born, nu i september. 2024 ska sedan Cupra Tavascan ansluta sig till VAG:s växande flora av elektriska mellanklass-suvar som idag inkluderar VW ID.4, Audi Q4 e-tron och Skoda Enyaq.

2025 har Cupra sedan lovat att släppa en tredje elektrisk modell, som man tidigare kallat för Cupra eCar. Det rör sig om en sportig stadsbil som storleksmässigt lär motsvara dagens kompaktsuv Seat Arona. Likt samtliga ovan nämnda modeller ska den byggas på Volkswagens elbilsplattform MEB.

Nu avslöjar det spanska märket en första glimt av konceptbilen Cupra UrbanRebel Concept, som i sin tur är en förhandstitt på hur den färdiga eCar kan komma att se ut när den lanseras om fyra år.

Avslöjandet kommer tätt inpå nästa veckas bilsalong IAA Mobility i München där konceptbilen ska visas upp officiellt.

En konceptskiss på Cupra eCar som märket delade i mars 2021.

Enligt Cupra blandar "racingbilen" UrbanRebel "elektrifiering, hållbarhet och prestanda med estetik från den virtuella världen". Det kanske förklarar varför den rejält överdimensionerade bakvingen med integrerat bakljus ser ut att ha lånats från ett arkad-racingspel, om inte från en verklig rallybil.

Med tanke på det sportiga utseendet kan vi nog vänta oss i alla fall lite muskler under skalet också. MEB-syskonet Cupra Born bjuder som bäst på 231 hästkrafter med tillvalspaketet e-Boost. Med det minsta, lättaste batteripaketet (58 kWh) låter det Born accelerera 0–100 km/h på 6,6 sekunder.

Eftersom Cupra UrbanRebel blir både mindre och lättare än Born kan vi nog räkna med en acctid på under 6 sekunder om den använder samma drivlina.

Sobrare syskon kommer före

Cupra eCar, om det nu blir den färdiga bilens namn, ska byggas på en kortare version av MEB-plattformen som kallas MEB Entry. Förutom Cupran ska den även användas till fyra kompakta elbilar från Volkswagen, Seat och Skoda. Enligt uppgifter som Auto News publicerade tidigare denna månad blir Skoda Elroq först ut av dessa 2024.

Trots det cirkulerar nu uppgifter om att Volkswagen ska visa den MEB Entry-baserade kompaktsuven ID 2 på IAA, samtidigt som Cupra visar UrbanRebel. Enligt tidigare uppgift ska den modellen lanseras efter Skoda Elroq under 2025.

Volkswagen har tidigare satt som mål att få ner instegspriset på sina MEB Entry-modeller till 20.000 euro, eller drygt 200.000 kronor. Både Cupra eCar och Volkswagen ID 2 väntas nu få prislappar omkring det beloppet.

Cupra har även delat en kort teaserfilm på UrbanRebel Concept, som du kan titta på här:

Billig, kompakt el-GTI med fet vinge – ja tack!
Ja
92
17
Nej
Håll dig uppdaterad med nyhetsbrevet!

Missa ingenting! Prenumerera på vårt nyhetsbrev.