Hyundais motsvarighet till Toyotas lyxmärke Lexus, Genesis, ligger på topp just nu med en stundande Europalansering och ökande försäljningssiffror i ett USA där alla konkurrenterna i premiumsegmentet samtidigt backar. Hemligheten bakom märkets framgångar stavas åtråvärdhet om vi ska tro Hagerty Medias Jason Cammisa som i sitt test av sedanen G90 nyligen spådde stora ting för märket.
Nyckeln till åtråvärdheten lär åtminstone delvis vara några väl utvalda rekryteringar Genesis (eller kanske snarare Hyundai) gjorde tidigt. Sedan 2015 är den tidigare Bentley, Lamborghini, Škoda och Audi-designern, belgaren Luc Donckerwolke designchef för märket. Anorna från det förstnämnda märket syns tydligt på flera av Genesis modeller.
Det nya konceptet Genesis X Convertible Concept är snarlikt såväl de två föregående koncepten i X-trilogin, X Speedium Coupe Concept och X Concept, som G90. X convertibles fällbara plåttak med glastak ska dock erbjuda med njutning för naturälskare, enligt designchefen.
– Elektriska drivlinor har gett oss det perfekta scenariot för att njuta av naturen och drivit märket till att skapa fordon med ännu större känslomässig resonans, förklarar Luc Donckerwolke.
Eftersom det rör sig om en designstudie saknar konceptet en drivlina, men klart är i alla fall att det ”atletiskt eleganta” formspråket är något Genesis kommer att använda i framtiden.
Om just exakt denna bil kommer att sättas i produktion då?
– Låt oss uttrycka det så här, jag lägger en enorm mängd av min energi på att göra det möjligt, säger Donckerwolke till Auto Week.
