Norska motororganisationen NAF och biltidningen Motor har gjort ett nytt vintertest. Denna gång testades räckvidden för 29 olika elbilar.
Omständigheterna var inte de gynnsammaste. Teststräckan är relativt kuperad och temperaturen låg mellan 5 och 10 minusgrader under större delen av tiden, men dippade ända ner till minus 19 grader.
Ansiktslyfta Tesla Model S slog nytt räckviddsrekord. Den kom 53 mil trots att den startade med bara 98 procents laddning. Det innebär ett tapp på endast 16 procent jämfört med den officiella WLTP-siffran.
Toyotas första elbil bZ4x har tidigare fått kritik för kort räckvidd. Strax innan testet togs den fyrhjulsdrivna versionen bort från den norska marknaden, så det var den tvåhjulsdrivna som testades. Men inte heller denna lyckades imponera.
Toyota har försvarat sig mot kritiken med att bZ4x kommer betydligt längre än räckviddsmätaren visade. Den gjorde också testbilen, den gick hela 40 km med mätaren på 0 km. När bilen väl tömt batteriet hade den klarat 323 km, vilket är hela 36 procent mindre än den officiella WLTP-räckvidden.
Räckvidd för elbilar på vintern
| Bilmodell | Officiell räckvidd |
Uppnådd räckvidd |
Skillnad |
| Tesla Model S | 634 km | 530 km | –16,40% |
| Tesla Model X Plaid | 543 km | 444 km | –18,23% |
| Nio ET7 | 580 km | 434 km | –25,17% |
| BMW i4 eDrive40 | 565 km | 434 km | –23,19% |
| BMW i7 xDrive60 | 595 km | 424 km | –28,74% |
| Mercedes EQE 300 | 614 km | 409 km | –33,39% |
| Byd Han | 521 km | 406 km | –22,07% |
| Nissan Ariya 2WD | 533 km | 400 km | –24,95% |
| Voyah Free | 501 km | 391 km | –21,96% |
| Hongqi E-HS9 (prototyp, 120 kWh) |
515 km | 389 km | –24,47% |
| Volkswagen ID.5 Pro | 526 km | 378 km | –28,14% |
| MG ZS Long Range | 440 km | 352 km | –20,00% |
| Kia EV6 GT | 424 km | 349 km | –17,69% |
| Hyundai Ioniq 5 4WD | 454 km | 345 km | –24,01% |
| Kia Niro EV | 460 km | 343 km | –25,43% |
| Skoda Enyaq Coupe RS | 510 km | 338 km | –33,73% |
| MG 4 | 425 km | 338 km | –20,47% |
| Tesla Model Y | 455 km | 337 km | –25,93% |
| BMW iX1 | 428 km | 337 km | –21,26% |
| Mercedes EQB 250 | 452 km | 334 km | –26,11% |
| Toyota bZ4X 2WD | 503 km | 323 km | –35,79% |
| JAC e-JS4 | 433 km | 323 km | –25,40% |
| Renault Mégane | 428 km | 318 km | –25,70% |
| Maxus Euniq 6 | 354 km | 317 km | –10,45% |
| MG 5 | 380 km | 313 km | –17,63% |
| Byd Atto 3 | 420 km | 311 km | –25,95% |
| Volkswagen ID.Buzz | 408 km | 310 km | –24,02% |
| MG Marvel R | 370 km | 308 km | –16,76% |
| Hongqi E-HS9 | 465 km | 303 km | –34,84% |
Källa: NAF