Det finns en tydlig koppling mellan laddnivå och minskad kapacitet för järnfosfatbetterier (LFP) . Forskaren Eniko S. Zsoldos skriver i Journal of The Electrochemical Society att litiumjärnfosfatceller (LFP-batterier) tar skada av att stå med hög laddning under lång tid.
Den ideala laddnivån är mellan 0 och 25 procent, men samtidigt konstaterar forskaren att då förlorar bilen sin praktiska nytta. Därför rekommenderas att ladda upp till 80 procent till vardags och upp till 100 procent vid enstaka tillfällen, som inför en långresa.
Ska bilen stå parkerad under lång tid är det bra att hålla sig till under 25 procent.
Läs även:
Stockholmsföretag får stor utrustningsorder till litiumgruva