Ibland är det underbart med tysthet, att inte höra ett endast knyst förutom ett fjärran surrande från däcken. Visst, att påstå att en elbil är tyst har ungefär samma nyhetsvärde som att säga att fotboll är landets mest populära sport, men Audis ingenjörer har verkligen lyckats med tricket att koppla bort nästan samtliga akustiska faktorer i Q6 e-tron.
Prototypen känns påfallande solid och tung, nästan som ett kassaskåp – utan minsta gnissel. Bilen är dock allt annat än tungrodd: accelerationen är elbilstypiskt snabb – med 400 hk ska Q6 55 quattro sprinta från stillastående till 100 km/h på sex sekunder, SQ6 med 517 hk (med boost) klarar samma sprint på 4,5 sekunder.