Älskare av bensinbilar argumenterar ofta att elbilar är känslolösa och helt ointressanta eftersom det inte låter och inte heller har växlar.
Nu har Hyundai ändrat på detta och försett Ioniq 5 N med en virtuell åttastegad dubbelkopplingslåda som smäller i växlarna med ett kraftigt ryck – om man inte missar växlingen och fastnar på det fejkade övervarvningsskyddet …