Så räknar Transportstyrelsen ut effekten för elbilar
PREMIUM Flera olika metoder – men kan inte bestämma sig för vilken som ska gälla i Bilregistret.
Recharge granskar
”Fler elbilar kan också vara en resurs”
Vår genomgång visar att det inte är energibrist som blir problemet om fler svenskar byter till elbil – snarare kapacitetsbrist i elnätet. Du kan läsa första...
Så ska elbilen kunna laddas – utan risk för kapacitetsbrist
PREMIUM I elbranschen talas det mycket om hur smarta elnät kommer lösa alla framtida problem med effekt- och kapacitetsbrist. Men är det smarta elnätet verkligen den frälsare alla väntar på?
Vi reder ut: Därför stämmer inte vanliga myten om elbilar
PREMIUM "Strömmen kommer aldrig räcka när alla köper elbil" – en ganska vanlig åsikt bland våra läsare. Men stämmer det verkligen? Vår expert reder ut den brännheta frågan som alla vill ha svar på.
Teslaköpare larmar: Tidigare ägaren kunde kontrollera min bil
PREMIUM Detta måste du se upp med innan du slår till.
Vi svarar på läsarnas vanligaste frågor om Teslagranskningen
Efter kommentarsstormen: Här är frågorna som läsarna vill ha svar på.
Vår kommentar: ”Det är bara att gratulera tjänstebilisterna”
Skattebetalarna subventionerar dyra förmånsbilar till personer med guldkantade tjänstebilsavtal, enligt vår redaktör.
Skatteverkets svar: Vi tar mer hänsyn till storlek än effekt
Här är myndighetens svar på vår tjänstebilsgranskning.
Se hela uträkningen – därför är Tesla så billig som tjänstebil
Jämförs med betydligt klenare dieselbilar. Staten tappar miljoner i skatteintäkter.
”Tesla har dragit en rövare – och kommit undan med det”
Skatteverket jämför Tesla Model 3 med alldeles för billiga vanliga bilar när förmånsvärdet ska bestämmas, visar vår granskning. Det kostar statskassan mångmiljonbelopp varje år. "Tesla har dragit en rövare och kommit undan med det", säger en källa i bilbranschen.