Tesla har haft problem med att förarna som behöver ladda sin bil står alldeles för länge vid Supercharger-laddstationerna. Då tar de upp plats vid laddstolpen som andra i ”laddnöd” skulle behöva komma åt.
Därför infördes en avgift för två år sedan, som drabbade alla Teslaförare som stod kvar vid laddaren för länge efter att bilen laddats fullt. Avgiften började tas ut direkt när bilen var fulladdad, men om föraren körde iväg inom fem minuter behövde hen inte betala.
Trängseln vid laddstolparna verkar tydligen ha varit ett fortsatt problem. Nu väljer Tesla nämligen att göra om och höja avgifterna, skriver Electrek.
Från och med nu ökar ”straffavgiften” till 4,40 kronor per minut om Superchargern har minst 50 procents beläggning – alltså om minst hälften av alla laddstolpar är upptagna. Om samtliga laddstolpar är upptagna ökar straffavgiften till 8,80 kronor per minut.
Inte heller nu behöver föraren betala om hen kör iväg inom fem minuter från att bilen är fulladdad. Men om föraren drar på sig för mycket straffavgift – motsvarande 50 dollar i USA – blir hen blockerad från att ladda vid Superchargerstationerna.