Kina har hårda lagar och regler för vilka företag som får gynnas av biltillverkarna. Elektrifierade bilar som byggs i Kina måste ha batterier från kinesiska tillverkare, och där har Volvo tagit en liten ”genväg” som kan straffa sig.
Enligt nya uppgifter till Wall Street Journal har Volvo använt batterier från koreanska tillverkaren LG Chem, men där själva batterierna tillverkats i Kina. De kinesiska konkurrenterna är missnöjda med att Volvoägaren Geely satt upp ett dotterbolag som licensierar och tillverkar samma batterier som LG Chem tillverkar i Sydkorea.
”En talesperson på Geely bekräftar att företaget skrivit avtal om att licensiera LG:s batteriteknologi sent förra året, och att LG Chem har hjälpt dem sätta upp en produktionslina. Batterierna ska också användas av ett annat Geelymärke, Lynk & Co”, skriver Wall Street Journal.
Geely påpekar att det här inte är något kryphål utan något som även andra företag kan göra.
Batterierna ska ha monterats i Volvos laddhybridmodeller.