Årets Gumball 3000 närmar sig sitt slut i Las Vegas, dit bilarna når sent ikväll (fredag 29 maj). Innan sportbilsrallyt flögs över Atlanten körde man från Norge till Köpenhamn och vidare till Amsterdam.
Sista dagens körning genom Europa gick via Tyskland, vilket satte deltagarnas tålamod på prov. Som vi ser i filmen nedtill på sidan tillät de tyska myndigheterna ingen reklam på bilarna och de fick köra i konvoj bakom en ”safety car”. Ingen fri körning i Tyskland, alltså, och poliskontrollerna var många.
I filmen längst upp på sidan bjuder sponsorn Betsafe på en liten informell utmaning mellan Dolph Lundgren och norska rallyföraren Eyvind Brynildsen. På Koenigseggs testbana utanför Ängelholm finns inga fartbegränsningar och Dolphs Ferrari FF (660 hk) kunde mäta sig mot Brynildsens Ferrari 458 Italia (570 hk) och en Lamborghini Gallardo.
Frågan är om Dolph Lundgren verkligen höll fullt med sin FF eller om det är Eyvind Brynildsens överlägsna erfarenhet som gav den stora marginalen.
Hur kom då bilarna över Atlanten? Det var ett grannlaga precisionsuppdrag som utfördes på Schiphol-flygplatsen och jobbet går att se i filmen längst ner på sidan.
Missa inte denna läsning:
Gumball 3000 startar från Stockholm