Den svenska nybilsmarknaden fortsätter att utvecklas i rekordfart. Nya personbilar ökade med tio procent i april, vilket är den tjugoåttonde månaden i rad med plussiffror. Årets april var den bästa aprilmånaden någonsin för nya bilar”, säger Bertil Moldén, vd för BIL Sweden.
Enligt Bil Sweden finns fem starka faktorer till varför försäljningen går bra just nu:
• Tillväxten i den svenska ekonomin
• Rekordlåga räntor och ökade disponibla inkomster hos hushållen.
• Varsel om uppsägning är 37 procent lägre januari-mars i år jämfört med motsvarande period förra året.
• Begagnatlagren är i god balans. Omsättningshastigheten på lagren är fortsatt hög.
• Privatleasingen fortsätter att öka och alltfler bilmärken och modeller erbjuds.
I fredags lade regeringen fram ett betänkande, ett så kallat bonus/malus-förslag. Det innebär att bilar som släpper ut mycket koldioxid kommer att drabbas av en straffskatt. På samma sätt får bilar med lägre utsläpp en bonus. Enligt Bil Sweden kommer detta påverka bilförsäljningen först kalenderåret 2019 eller 2020.
Bäst gick försäljningen för Volvo Car Sverige. Och absolut bäst gick det för modellen som under april månad tillverkades i sitt sista exemplar. V70 toppade listan tillsammans XC70, som även den ska sluta tillverkas, men först i maj.
Näst bäst gick det för Volkswagen, som vi ser på plats två och tre med Golf respektive Passat.
På plats 4-6 ser vi mer Volvo: S/V60, V40 respektive XC60.
Därefter hittar vi Toyota Audis, Kia Cee’d, Nissan Qashqai och VW Polo.
Antalet nyregistrerade supermiljöbilar i Sverige, bilar med koldioxidutsläpp på max 50 g/km, uppgick i april till 1.187 stycken, vilket är en ökning med 80 procent jämfört med april 2015.
Överlägset mest sålda supermiljöbil är Volkswagens laddhybrid Passat GTE med en marknadsandel på 24,6 procent.