– Jag tror inte man förstår skadan man gör. Till exempel att man låter en rattfyllerist vända och så kör den på någon annan någon annanstans. Det kan bli vilken effekt som helst”, säger Jens Åslund, säkerhetschef på Polisregion Syd till Sveriges Radio.
Grupper och tjänster på nätet samlar bilder och registreringsnummer på omålade polisbilar. Säkerhetsavdelningen på Polisen utreder just nu en större Facebook-grupp som misstänks för blåljussabotage. Problemet är att kartlägga vem som är juridiskt ansvarig.
Brottsrubriceringen blåljussabotage infördes den 1 januari 2020 och är lagen är främst till för att motverka att blåljuspersonal hindras i sitt arbete på en brotts- eller olycksplats. Maxstraffet är fyra års fängelse.