De senaste 35 åren har tyska ADAC presenterat sin Pannenstatistik över vilka märken som oftast drabbas av fel, och nu är det dags igen.
Den absolut vanligaste orsaken till att ADAC får rycka ut är elfel, vilket bland annat innefattar generatorn och batteriet. Många nya bilar har stopp/start-system, vilket kräver ett speciellt batteri, och det kan ibland gå sönder snabbare än ett konventionellt batteri
I småbilsklassen övertygar Volkswagen Fox och Ford Ka. Därefter följer Citroën C1 samt Toyota Aygo och Peugeot 107. Smart Fortwo och Chevrolet Matiz hamnar sist.
Bland vinnarna i nästa storleksklass finns Nissan Micra, Mini, Peugeot 206 och Audi A1. Sist blir Hyundai i20 och Honda Jazz som ofta drabbas av batteriproblem.
Även BMW X1, Citroën C4 Picasso samt BMW 1-serie lyckas bra i ADAC:s lista, liksom Audi Q5, BMW X3, Audi A5, Audi A6 och BMW 5-serie.
Volvo S60, S80 och V70 hamnar strax före Mercedes E-klass. En överraskning är att samtliga av Renaults bilar får betyget ”bra” eller ”mycket bra”.
Lika bra gick det inte för Ford Mondeo, Fiat Ducato och Volkswagen Eos. De klassas alla som ”icke pålitliga”.