MAGNUS FRÖDERBERG, reporter

Jag får köra många häftiga bilar i det här jobbet och Toyota GR Yaris tillhör faktiskt en av de roligaste jag kört, åtminstone i laglig hastighet. 

Motorn må vara liten, men ger rejält med kraft på alla växlar utan fördröjning. Det är en viktig ingrediens om man ska laga ihop en bilanrättning som ger mycket körglädje. 

Jag kan nämna den största besvikelsen hittills, Porsche 911 Turbo S. Lång turbofördröjning gör att den bilen är rätt beige att köra i tätort. På bana är det antagligen en helt annan sak.

Om man har råd med en 911 Turbo S har man antagligen råd att köra på bana några helger per år. Men vi vanliga dödliga får hitta körglädjen på annat sätt. Ett är att trimma en gammal Saab eller Volvo med turbo, men om man har lite större budget är Toyota GR Yaris ett högintressant alternativ.

GR Yaris är som en snöskoter, inget man behöver men den förgyller fritiden.

Spontant kommer jag bara att tänka på Renault Megane RS Trophy-R som rival. Det är en lika, om inte ännu mer kompromisslös bil. Andra som Honda Civic Type-R och Volkswagen Golf R känns mer civiliserade. Och det dämpar körglädjen.

Men många av oss som har råd att köpa en bil för drygt 400 lakan har en massa praktiska behov, till skillnad mot fjuniga 20-åringar. Därför blir det ofta en kompromiss, som en Volkswagen Golf R kombi. Tillräckligt bekväm och tillräckligt praktisk för att fungera i vardagen, och tillräckligt busig för att man ska kunna ha lite roligt när man når några yviga S-kurvor.

Toyota GR Yaris är dock inte heller helt kompromisslös. Den hade kunnat vara mer optimerad för rally- och buskörning, den är ju ändå hopplös som vardagsbil. Att köra den på motorväg utan hörselskydd är hälsovådligt, för att bara nämna en sak. Jag förmodar att en och annan GR Yaris-ägare kommer att spetsa bilen på något sätt.

Detta är en kul leksak, en riktigt kul leksak. Hjärnan börjar direkt skanna minnet efter grussträckor och kurviga landsvägar i närheten där jag kan släppa loss den lilla rallybilen.

På sätt och vis påminner GR Yaris om en snöskoter. Trots att jag talar skånska har jag kört mycket snöskoter i Jämtland. Förutom att jag preparerat skidspår med en dubbelbandad Ockelbo är skoter ren nöjeskörning. Det är visserligen oftast inte busåkning, men väl ett stort nöje. Min generöse kusin kan knappast sägas behöva sina skotrar för att han ska klara sin vardag, men skotern är nödvändig för att ge honom livskvalitet.

Om jag bodde någon annanstans skulle en skoter säkert vara perfekt för mig.

Om jag bodde någon annanstans skulle en GR Yaris säkert vara perfekt för mig.

Där jag bor är en elcykel perfekt för mig.