Tyska biltillverkare har en frivillig överenskommelse om att fartbegränsa sina bilar elektroniskt vid 250 km/h. Nu bryter Audi den gränsen genom att höja den till 280 km/h på sin nya prestandamodell Audi RS6 Plus.
Spränger gränser.
|
Det handlar om en muskelversion av gamla A6, med en dubbelturbo-V8 som nu fått effekten höjd från 450 till 480 hästkrafter. Obekräftade uppgifter säger att fartspärren kommer att höjas på fler Audimodeller.
Den frivilliga spärren introducerades 1987 med V12-versionen av BMW 750i, sedan följde Mercedes och Audi efter. Dessa märken har idag inga planer på att höja fartspärren från fabrik. (Att begränsningen kringgås vid privat trimning är känt, och inte olagligt.)