Volvo och Saab bäst i nackskyddstest

En ny forskningsrapport visar att Volvo och Saab har bäst nackskydd vad gäller att förebygga whiplash-skador. Bara åtta av 73 testade nackskydd fick betyget bra.

Illustration av bra respektive dåligt nackskydd.

Saab och Volvo var de stora vinnarna när det amerikanska forskningsinstitutet IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) presenterade en forskningsrapport för nackskydd. Volvo S40, S60 och S80 samt Saab 9-3 och 9-2X fick alla högsta betyg.
Förutom Saab och Volvo var det bara VW Beetle och Jaguar S-type som fick betyget bra.
I undersökningen testades nackskydden på 73 olika bilar vid simulerade krockar bakifrån, eftersom det är främst då passageraren riskerar att drabbas av en nackskada av whiplashtyp. 24 bilar blev inte ens testade, eftersom deras nackstöd inte ansågs klara att skydda långa passagerare. Bland dessa bilar finns bland annat VW Passat och Cadillac Seville.
Betyget består av fyra graderingar; bra, acceptabelt, marginellt och dåligt.
Betyget ”acceptabelt” delades ut till sexton bilar, bland dem Audi A6, BMW 5-serien, Chrysler 300, Mercedes E-klass, Saab 9-5 samt Subaru Outback och Subaru Legacy.
Bland de bilar som fick betyget ”marginellt” finns Lexus IS, Mazda 3, Mercedes C-klass, Mini Cooper och Toyota Camry.
Betyget ”dåligt” fick bland annat Audi A4, BMW 3-serien, Cadillac CTS, Honda Civic och Honda Accord, Hyundai Elantra och Hyundai Sonata, Jaguar X-type, Lexus ES, Mazda 6, Mitsubishi Galant och Toyota Corolla (2005)