Mikael Persbrandt är en av de lyckliga ägarna som slagit till på en Nissan GT-R. Auto Motor & Sport tog plats i passagerarsätet under hans första tur på Barkarby flygfält. Vi passade även på att köra några varv med Mikaels nya bil.
En lycklig ägare gör sig redo att känna på sin nya bil.
Nissans sportvagn GT-R har äntligen nått svensk mark. Det första exemplaret levererades förra veckan till kunden Gerhard Waldenström från Stockholm. Överlämnandet skedde hos Hedins bil i Göteborg, som har ensamrätt på att leverera och serva de GT-R som hamnar i Sverige.
Ser snabb ut.
En av dem som slagit till på en Nissan GT-R är skådespelaren Mikael Persbrandt. Auto motor & sport var på plats i passagerarsätet när Mikael körde sin nya bil på Barkarby flygfält. Vi hann faktisk köra några varv av den heta sportbilen själv, innan Mikael dök upp.
Hur kommer det sig att du har slagit till på en GT-R?
”Jag hade sett några exemplar när jag var och körde på Nürburgring. Den såg snabb ut men jag var rädd att vikten skulle bli ett problem. Sedan körde jag den på Mantorp Park och då bestämde jag mig.”
Du har precis kört din nya bil och för att slita på en gammal sportklyscha: hur känns det?
”Det känns härligt. Man ryser.”
Hur känns det att jag har kört några varv runt Barkarby flygfält i din bil, dessutom innan dig?
”Det är inga problem. Den är till för att köras.”
Nissan GT-R har en 3,8-liters V6 med dubbla turbo. Ett recept som ger 480 hk och 588 Nm.
Du är snart ägare av en Nissan GT-R. Hur ser sommarplanerna ut?
”Så fort jag får nycklarna sticker jag direkt ned till Ringen med några polare.”
Nürburgring ja. GT-R ska klara en tid på 7:26. Vad är ditt rekord på ”ringen”?
”Jag har som bäst kört 8:15 på det långa varvet med min Porsche 911 (996) GT3.”
Vad siktar du på för varvtid med din nya GT-R?
”Jag ska ned under åtta minuter.”
Vad händer med din Porsche 911 GT3 nu?
”Den har jag redan sålt. Porschen känns gammal, medan GT-R är en modern bil.”
Persbrandts Porsche 911 GT3 (som redan ska vara såld) vände ryggen till medan Mikael roade sig med GT-R:n på Barkaby flygfält.
Mikael berättar också att han funderar på att byta ut hans etanoldrivna Ford till en ny Toyota Prius. Man anar viss miljökompensering bland Porschar, GT-R-bilar och Nürburgringresor.
Om du ska jämföra din gamla 911 GT3 med din nya Nissan GT-R, vad säger du då?
”Jämfört med Porschen är GT-R mycket mer lättkörd och förlåtande. Porschen har inte ens antisladd och kräver mer uppassning. GT-R har klart bättre balans och fyrhjulsdriften gör det lättare att attackera i kurvorna.”
Kommer du göra några justeringar av bilen?
”Den är så bra som den är. Men jag har planer på ett nytt avgassystem för att den ska låta lite bättre. Jag kommer även att sätta in sexpunktsbälten, jag vill inte köra på Ringen i vanliga trepunktsbälten.”