De som vill ha ”lite mer Porschekänsla” i sin Porsche väljer med fördel någon av GTS-modellerna. Och nu finns det ett nytt alternativ i form av Porsche Macan GTS, som positionerar sig mellan Macan S och Macan Turbo.
Toppeffekten i den 3,0 liter stora Macan GTS har höjts till 360 hk och 500 Nm, vilket gör att den närmar sig Macan Turbo med sin 3,6-liters V6 (kanske får vi snart se en Macan Turbo S?). Den högre toppeffekten gör att Macan GTS kapar två tiondelar i intervallet 0–100 km/h och stannar klockan vid 5,2 sekunder, vilket med Sport Chrono paketet går att sänka till 5,0 sekunder. Toppfarten anges till 265 km/h.
På utsidan utmärks Porsche Macan GTS med svarta detaljer, speciella 20-tumsfälgar med RS Spyder-design, PASM-chassit är sänkt med 15 millimeter och tittar man in i bilen finns det GTS-sportstolar i alcantara med flera andra detaljer i samma greppvänliga skinn. Den som kan lyssna på en Macan GTS hör också sportavgassystemet som är standard på modellen.
Som tillval finns bland annat keramiska bromsar och en nyhet på listan är LED-strålkastare och Porsche Dynamic Light System Plus. Svenska priset för Porsche Macan GTS börjar vid 740.000 kronor, vilket ska jämföras med en Macan S som startar vid 610.000 kronor och en Macan Turbo som man kan kliva in i från 810.000 kronor. Den som vill beställa en Macan GTS kan gå in hos sin Porschehandlare idag och de första bilarna väntas levereras i mars 2016.
Porsche Macan lanserades med tre motorer vid introduktionen i början av 2014. Macan S har 3,0-liters V6-motor med dubbla turbo på 340 hästar och 460 Nm. 0–100 km/h går på 5,4 sekunder (5,2 med Sport Chrono-paket). Macan Turbo har en större 3,6-liters biturbo-V6 på 400 hästar och 550 Nm. Den klarar 0–100 på 4,6 sekunder (eller 4,4 med Sport Chrono). Som tredje alternativ finns dieselmodellen Macan Diesel S med 3,0-liters V6-motor på 258 hästar och 580 Nm. 0–100 går på 6,3 sekunder (6,1 med Sport Chrono). Samtliga Macan-modeller har 7-stegad dubbelkopplingslåda (PDK) och permanent fyrhjulsdrift som standard.
I standardutförande är Porsche Macan är 4.699 millimeter lång, 1.923 bred och 1.624 millimeter hög (GTS är sänkt 15 millimeter). Plattformen delas med koncernbrodern Audi Q5 men Porsche Macan har 35 millimeter bredare spårvidd fram, samt 36 extra millimeter bak. Fjädringskomponenterna är unika för Porsche med stålfjädrar som standard och luftfjädring som tillval. Macan byggs i Porsches egen fabrik i Leipzig, tillsammans med Panamera och Cayenne.
