Volvos 40-modell visades redan 2017 och den eldrivna varianten kom 2020. Bilen bygger på ”blandplattformen” kallad CMA. Nya Volvo EX30 bygger däremot på en dedikerad elbilsplattform kallad SEA och frågan vi ställer oss är om det är skillnad på elbilar som är byggda för att kunna ha olika drivlinor och bilar som enbart ska kunna husera elmotorer.
Vi provkör den nya Performance-versionen av Volvo EX40, som nu får det nya namnet EC40, med 441 hk och två versioner av Volvo EX30 – med bakhjulsdrift och 272 hk samt med fyrhjulsdrift och 428 hk.
Lite besvikna blir vi på nykomlingens laddkapacitet – men desto gladare att vi kan avslöja planer på en liten eldriven …