Köp inte en Tesla Model X, Audi Q8 eller Audi e-tron om du vill slippa krångel och verkstadsbesök – det är en slutsats man kan dra från amerikanska Consumer Reports senaste kvalitetsundersökning. De tre modellerna ligger i botten.
Flera nya elbilar har dålig statistik vilket främst förklaras av buggig mjukvara. Bilarna innehåller mycket ny teknik och stressas ut på marknaden.
Tesla lider dock av en hel del av fysiska fel. Model Y uppges ha problem med lack och karosspassning. I Model X och S krånglar klimatanläggningen och det finns en del elfel. Model 3 sticker dock ut positivt och ligger nära snittbilen.
I toppen finner vi bilar som Toyota Prius, Mazda MX-5 och Lexus RX. Åtta av de tio bästa bilmärkena visar sig vara japanska.
Volvo har en del med problem med kvaliteten, särskilt med XC90. Volvo XC60 och XC40 är bättre än snittbilen. Volkswagen ligger sämre till än Volvo och har mest problem med Tiguan, enligt undersökningen som bara omfattar modeller på den nordamerikanska marknaden.
Siffrorna i tabellen ska läsas som värden i förhållande till snittbilen som har index 50. Ju högre desto bättre.
| Lexus | 76 |
| Mazda | 75 |
| Toyota | 71 |
| Infiniti | 69 |
| Buick | 66 |
| Honda | 66 |
| Subaru | 66 |
| Acura | 64 |
| Nissan | 63 |
| Mini | 60 |
| Hyundai | 56 |
| Chrysler | 54 |
| Porsche | 52 |
| Chevrolet | 48 |
| Audi | 47 |
| Cadillac | 47 |
| BMW | 45 |
| Ford | 44 |
| Kia | 43 |
| Volvo | 42 |
| Ram | 40 |
| GMC | 37 |
| Mercedes-Benz | 34 |
| Volkswagen | 31 |
| Genesis | 30 |
| Jeep | 26 |
| Tesla | 25 |
| Lincoln | 18 |
Här kan du se resultat modell för modell genom att trycka på respektive märke.